推力桿

推力桿,熱門(mén)也把它又叫做防傾桿,是懸架系統中的一種輔助性元件。

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推力 橫向 汽車(chē) 懸架 彈簧 兩側 車(chē)身 主要 防止

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  推力桿,熱門(mén)也把它又叫做防傾桿,是懸架系統中的一種輔助性元件。它的主要作用是防止車(chē)身在轉彎時(shí)發(fā)生太大的橫向側傾,造成不必要的交通事故。所以橫向推力桿的主要目的就是防止汽車(chē)橫向傾翻和改善汽車(chē)的平衡性。橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車(chē)的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車(chē)架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車(chē)身進(jìn)行垂直運動(dòng)時(shí),兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。當車(chē)身側傾的時(shí)候,兩側的懸架跳動(dòng)就有所不一致,橫向的推力桿就會(huì )發(fā)生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車(chē)側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。

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橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和轉角)可靠地傳遞給橋梁下部結構,是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。

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